Description

Dans un contexte d’électrification croissante des véhicules, le marché des batteries revêt une importance stratégique au niveau mondial. De nouvelles filières industrielles émergent en Europe, soutenues par différentes initiatives industrielles et incitations publiques.

Si certaines technologies de batteries sont déjà matures et déployables à grande échelle, elles présentent toutes des limites, principalement en termes de densité énergétique, de puissance spécifique et de durée de vie. Il est ainsi nécessaire de maintenir les efforts de recherche et d’innovation en faveur de systèmes électrochimiques plus performants. Cela passe par l’élaboration de matériaux avancés et le déploiement de nouvelles chimies (tout-solide, Na-ion, Li-S…), mais aussi par le développement de nouvelles approches pour la caractérisation et la modélisation des systèmes.

Au-delà de la recherche de performances améliorées sur le plan technique, il est indispensable de considérer également la criticité des matières premières constitutives des cellules électrochimiques (cobalt, lithium, nickel, cuivre…). Cela implique, d’une part, de tenir compte des problématiques d’approvisionnement en métaux critiques, et d’autre part, de se questionner sur la durabilité et recyclabilité des batteries.

PROGRAMME

Mardi 2 février 2021

Introduction et éléments de contexte

1. Propos introductifs : AXELERA, CARA, Tenerrdis
2. "Les enjeux et impacts des batteries pour la mobilité électrifiée ", par CARNOT IFPEN Transports Energie
3. "Challenges pour la réalisation d'une chaîne de valeurs industrielle dans les batteries en Europe", par SOLVAY
4. "La réglementation Européenne sur le recyclage batterie", par IFPEN

 Session « Les nouvelles Chimies pour les batteries »

5. "Développement d’électrolytes solides pour les futures générations de batteries", par le CEA-LITEN
6. "Batteries Li-ion Gel Polymère : projet européen IMAGE", par ARKEMA
7. "Les électrolytes à base de « liquides ioniques »", par SOLVIONIC
8. "Les polymères à conduction unipolaire pour les batteries lithium métal polymère", par le LEPMI
9. "Assemblage 3D graphène comme matériaux d'électrode, et matériaux d'anodede batterie Li-ion haute densité à base de composites graphite-nanofils de silicium", par le CEA-IRIG
10. " Production de graphite synthétique pour les batteries lithium-ion des véhicules électriques, et composite à base de graphite et nanofils de silicium comme futurs matériaux d'anode des BLIs", par TOKAI CARBON SAVOIE et ENWIRES
11. "Improving the performance of graphite fluorides CFx as electrodes", par ICCF et ILM
12. "Utilisation des rayonnements ionisants pour matériaux pour batteries", par IONISOS
13. "Alumine ultra-pure pour les batteries Li-ion", par BAIKOWSKI
14. "Batteries au calcium : plus sûres et plus propres", par le LEPMI

 Session « Approvisionnement matière première & recyclabilité »

15. "Développement d'approches intégrées pour un approvisionnement durable et responsable des matières premières pour les batteries", BRGM
16. "Impacts environnementaux des batteries sur l'ensemble de leur cycle de vie, en tant qu'objet seul et en tant que service rendu dans une intégration véhicule", IFPEN
17. "Recyclage mécanique des batteries", MTB Group
18. "Procédé éco-efficient d’extraction des métaux critiques et des terres rares provenant des produits technologiques en fin de vie", MECAWARE
19. "Recyclage de batteries", SNAM

 16h-18h : RDV B2B session n°1

 Mercredi 3 février 2021

Session « Modélisation et Caractérisation »

20. "La modélisation au cœur des batteries du futur", par IFPEN
21. "Modélisation couplée à la caractérisation operando des batteries à l’aide des grands instruments", par le CEA IRIG et LITEN
22. "Multiphysics simulation of Lithium-Ion Batteries thermal runaway under mechanical abusive loading", par Altair Engineering
23. "Matériaux super-isolants pour les cellules et pack de batteries", par ENERSENS 
24. "SERMA Technologies, l'expertise dans la caractérisation des batteries", par SERMA Technologies
25. "The input of Thermal Analysis and Calorimetry to the thermal safety of batteries", par KEP Technologies
26. "Understanding Electrode Production Process and Microstructure with upfront Simulation technology
to early assess macro-scale battery performance criteria", par Altair Engineering

11h30-16h : RDV B2B session n°2